| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RE49AA311A | 1 | XX | X | 80064 |
| 89-232-172 | 2 | TX | 5 | 50738 |
| AA12337 | 2 | XX | X | 06845 |
| XC7S | 2 | XX | X | 71313 |
| 49333 | 2 | XX | X | 80064 |
| 891-232-172 | 2 | TX | 5 | 52196 |
| XC7S | 9 | TX | 6 | 07886 |
| XC7S | 9 | TX | 6 | 92149 |
| 89-232-172 | 9 | TX | 5 | 02660 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |