| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FFW84CLASSASTYLE2 | 1 | XX | X | 81348 |
| 12Z22PC249 | 2 | XX | X | 10001 |
| 12Z3038-22 | 2 | XX | X | 10001 |
| 388604PC7 | 2 | XX | X | 10001 |
| 393954PC4 | 2 | XX | X | 10001 |
| 424932PC11 | 2 | XX | X | 10001 |
| 425044PC7 | 2 | XX | X | 10001 |
| 425045PC5 | 2 | XX | X | 10001 |
| 425048PC8 | 2 | XX | X | 10001 |
| 681944PC5 | 2 | XX | X | 10001 |
| 14248 | 2 | XX | X | 25734 |
| A5853-10ZC | 2 | XX | X | 72219 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |