| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PBF1068-315C | 2 | KE | 5 | 27624 |
| AIC813-08R16 | 2 | SB | 4 | 06725 |
| A0L4168-315 | 2 | SB | 4 | 57472 |
| 106751-08-315C | 2 | SB | 4 | 80539 |
| FS2003-08/315C | 2 | KZ | 5 | 58998 |
| 9145-315 | 2 | KZ | 5 | 58251 |
| 965813-315C | 2 | SB | 2 | 82577 |
| E125-315 | 9 | KE | 5 | 97928 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |