| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 999-56104-0300 | 2 | XX | X | 96906 |
| 1898T72 | 1 | XX | X | 09136 |
| 9SK0477 | 1 | XX | X | 62265 |
| 1898T72 | 1 | XX | X | 62265 |
| 7535186 | 1 | XX | X | 19207 |
| 694516 | 1 | XX | X | 24617 |
| 189T2 | 1 | XX | X | 33323 |
| 189T72 | 1 | XX | X | 33323 |
| 23SZ14 | 1 | XX | X | 76040 |
| 1898T72 | 9 | KZ | 5 | 8E499 |
| 425D1 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| L32 | 9 | XX | X | 37999 |
| 1898T72 | 9 | XX | X | 72260 |
| 1898T72 | 9 | XX | X | 63734 |
| 1898T72 | 9 | KZ | 5 | 59690 |
| 245375 | 9 | XX | X | 08683 |
| 1898T72 | 9 | XX | X | 04969 |
| 1898T72 | 9 | XX | X | 65282 |
| 394767 | 9 | XX | X | 65282 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |