| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MILL3661LH66BR2 | 2 | XX | X | 81349 |
| MILL3661 | 1 | XX | X | 81349 |
| 98SB2210-111 | 1 | XX | X | 02816 |
| 4149600-002 | 1 | XX | X | 05869 |
| 4149600-2 | 1 | XX | X | 05869 |
| N17L076845-5053 | 1 | XX | X | 81336 |
| 4149600-002 | 1 | XX | X | 82577 |
| 4149600-2 | 1 | XX | X | 82577 |
| VBE867-22RD | 2 | ZG | 3 | H0203 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |