| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 97-3102A-22-19P (847) | 2 | TX | 5 | 02660 |
| 9003487 | 2 | TX | A | 18876 |
| CA-3102A-22-19P (F106) | 2 | TX | 5 | 71468 |
| 9003491 | 2 | XX | X | 18876 |
| G243740-19 | 9 | TX | 5 | 64959 |
| G243740-61 | 9 | TX | 5 | 64959 |
| G243740-19 | 9 | TX | 5 | 01714 |
| 97-3102A-22-19P (847) | 1 | ZZ | 5 | 77820 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |