| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 951-3610 | 2 | MC | 5 | 0AA21 |
| 9159/9214 | 2 | ZK | 2 | K1806 |
| 2727827-1 | 2 | MC | 2 | 23991 |
| 2726819-9 | 9 | MC | 5 | 07076 |
| 953-3610 | 9 | MC | 5 | 0AA21 |
| ASC1528592 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| 2727827-1 | 9 | MC | 2 | 07076 |
| 951-3610 | 1 | ZZ | 5 | 0ERB9 |
| 2727827-1 | 2 | ZZ | 5 | 79272 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |