| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9400X8D | 2 | AX | 6 | 79470 |
| 811CT-8D | 2 | AX | 6 | 50948 |
| 8CTD | 2 | AX | E | 30780 |
| 6005-9001-21 | 9 | AX | 6 | 73714 |
| 8CTD | 9 | AX | E | 45681 |
| AAF811CT8D | 9 | AX | E | 50948 |
| AAF811CT8D | 9 | AX | E | 80049 |
| 8CTD | 9 | AX | E | 98441 |
| 9400X8D | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |