| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1904405 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| M474-2-35 | 2 | KZ | 5 | 0L8N4 |
| M4746-2-35 | 2 | KZ | 5 | 0L8N4 |
| 6101 | 2 | ZZ | 5 | 0ATF2 |
| 933-1-56893 | 2 | ZZ | 5 | 0EXU3 |
| 1904405 | 2 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 11YS18143 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 6G20098 | 2 | XX | X | 23382 |
| A6589 | 2 | XX | X | 34623 |
| 17-13-4 | 2 | XX | X | 60528 |
| 18S2439 | 9 | XX | X | 58141 |
| 6101 | 9 | KZ | 5 | 54108 |
| 933-1-56893 | 9 | XX | X | 12793 |
| 1904405 | 9 | XX | X | 16764 |
| 11YS18143 | 9 | XX | X | 23040 |
| 795-0030 | 9 | TX | 6 | 63810 |
| 1904405 | 9 | XX | X | 24617 |
| 20098 | 9 | XX | X | 63810 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |