| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 930-2-20 | 9 | XX | X | 89025 |
| 2508CSP27ITEM8 | 9 | XX | X | 89025 |
| SPL08643-1ITEM10 | 9 | XX | X | 89025 |
| SPL123143-1ITEM8 | 9 | XX | X | 89025 |
| SPL153ITEM15 | 9 | XX | X | 89025 |
| SPL154ITEM12 | 9 | XX | X | 89025 |
| SPL202-1PG1ITEM7 | 9 | XX | X | 89025 |
| SPL061642ITEM7 | 9 | XX | X | 89025 |
| SPL082244-1ITEM13 | 9 | XX | X | 89025 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |