| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 88507CE1BT2 | 2 | KZ | 5 | 53035 |
| 7350872 | 2 | XX | X | 19207 |
| 88507LT | 2 | XX | X | 24617 |
| 19228-2 | 2 | XX | X | 29201 |
| 1928-2 | 2 | XX | X | 29201 |
| 88507LT | 2 | XX | X | 43334 |
| 88507X1H | 2 | XX | X | 43334 |
| A5764 | 2 | XX | X | 46522 |
| 88507X1H | 2 | XX | X | 24617 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |