| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SS614FCHHP24ZDL0-1 | 2 | XX | X | 40920 |
| 77NM1624ZC5053J | 2 | XX | X | 43334 |
| SFR168SSK3C011 | 2 | XX | X | 70854 |
| SFR168PPK24 | 2 | XX | X | 83086 |
| 77NM1624ZC5053J | 2 | XX | X | 24617 |
| 8599024-011 | 2 | XX | X | 24617 |
| 8599024-011 | 9 | XX | X | 99974 |
| 2820-164 | 9 | XX | X | 07102 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |