מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
857707 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
024016 | 2 | AX | 3 | 11083 |
07-857707 | 2 | AX | 5 | 16662 |
24016 | 2 | AX | 5 | 78640 |
09-24016 | 9 | AX | 5 | 16662 |
AB0070857707 | 2 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
857707 | 9 | AX | 5 | 12603 |
F226I00200 | 9 | AX | 5 | 14351 |
F226I200 | 9 | AX | 5 | 14351 |
AB0070857707 | 9 | AX | 5 | 52993 |
07-857707 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
קוד | הגדרה |
---|---|
FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
SV | מוצר שמיש |
AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |