תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 3 and 4.05 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8575SS0832-7 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 8575-SS-0832-7 | 1 | ZZ | 5 | 1YGB8 |
| 5189581 | 2 | KZ | A | 53711 |
| 8575-SS-0832-7 | 9 | KZ | A | 06540 |
| 1340H-SS-.625-12 | 9 | KZ | A | 51506 |
| 2240-832-SS-20 | 9 | KZ | A | 55566 |
| P-1087-M09-F09-832 | 9 | KZ | A | 04729 |
| 132-09-SS-8-32-E | 9 | KZ | A | 57177 |
| SS-4108-832-20 | 9 | KZ | A | 61000 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |