תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 1 and 1.35 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8108779 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| C220521-203 | 1 | 48 | 5 | 06845 |
| 10F20000 | 2 | TX | 5 | 63743 |
| C10-203K | 2 | 48 | 4 | 12697 |
| 1 3-4D48F203J | 2 | 48 | 4 | 44655 |
| 301444REV1PT12 | 2 | TX | 5 | 31550 |
| 1-3-4DA8F2002 | 2 | TX | 5 | 44655 |
| 992367-62 | 2 | TX | 5 | 35351 |
| 10F203J | 2 | TX | 5 | 63743 |
| 301444PT12 | 2 | XX | X | 31550 |
| 1 3-4A20K | 9 | 48 | 5 | 75042 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |