| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 79B0100004C0510 | 2 | 9Z | 5 | 32142 |
| 740047-15 | 2 | ZY | 4 | 98897 |
| J3800-4CC-0510 | 2 | AX | 6 | 50599 |
| 725031-4-0510 | 2 | ZY | 6 | 00624 |
| 1241017-4-0510 | 2 | ZY | 6 | 98441 |
| AE1001830E0510 | 2 | AX | B | 00624 |
| 79B0100004C0510 | 9 | AX | 6 | 14798 |
| R3800-4-0510 | 9 | AX | 6 | 50599 |
| R650006-4-0510 | 9 | AX | B | 00624 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |