תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 4 and 5.4 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FNM 0.5A | 1 | ZZ | 6 | N1452 |
| MEN1-2-250 | 1 | 48 | 4 | 72076 |
| 65839804 | 1 | ZZ | 6 | 08722 |
| MEN 1/2A | 1 | TX | 6 | 72076 |
| 3006132-3955 | 1 | ZZ | 6 | N1595 |
| F09B250V1/2A | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MIL-PRF-15160/9 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| FNM-1-2-250 | 1 | ZZ | 4 | 71400 |
| S115-0033-1 | 1 | 48 | 5 | 93742 |
| TRM 1/2A | 1 | TX | 6 | 71424 |
| 71261-0F50 | 1 | TX | 6 | 90797 |
| FNM1-2 | 1 | TX | 6 | 71400 |
| 2R83P106 | 1 | ZZ | 6 | 03533 |
| 604-2701 | 1 | ZZ | 6 | 05083 |
| TRM1/2A | 1 | ZZ | 6 | 71400 |
| MIL-F-15160/9 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| MS90085-41 | 9 | TX | 3 | 96906 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |