| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.2 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
| C24607 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
| 101-0-1.2500 | 2 | ZZ | 4 | 01713 |
| 21255 | 2 | ZZ | 4 | 067J8 |
| 712-047117 | 2 | ZZ | 4 | 18056 |
| GGG-R-180 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| GGG-R-180 TY1CL1GRA | 9 | 75 | 4 | 80244 |
| 24607 | 9 | 75 | 4 | 13130 |
| 4100-1250 | 9 | 75 | 4 | 13130 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |