| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FFB571TYPEA | 1 | XX | X | 81348 |
| 218197 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| NF34T96 | 2 | XX | X | 72540 |
| 804744 | 2 | ZZ | 5 | 49185 |
| 4209 | 2 | XX | X | 23382 |
| 218197 | 2 | XX | X | 97907 |
| 218197 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 7T1031 | 9 | XX | X | 04285 |
| 6XH8 | 9 | XX | X | 74405 |
| 1045 | 9 | XX | X | 56721 |
| 804744 | 9 | ZZ | 5 | 02280 |
| 218197 | 9 | XX | X | 24617 |
| 145434H | 9 | XX | X | 31007 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |