| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6CB6A | 2 | TX | 5 | 80131 |
| 6CB6A | 2 | ZG | 3 | C4751 |
| 1923-0028 | 9 | TX | 1 | 28480 |
| 1923-0028 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 6CB6A | 2 | ZY | 6 | 33173 |
| 6CB6A | 2 | 9Z | 5 | 21921 |
| 6CB6A | 9 | ZG | 3 | D1180 |
| 6CB6A | 9 | 9Z | 5 | 26720 |
| 6CB6A | 9 | 9Z | 5 | 54590 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |