| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6AS6 | 2 | XX | X | 81349 |
| MILE1 | 1 | XX | X | 81349 |
| 416280-1 | 1 | 48 | 5 | 96214 |
| 8109939 | 1 | XX | X | 18876 |
| 814567-1D | 1 | XX | X | 56232 |
| 555031-156 | 1 | 48 | 5 | 12436 |
| 6AS6 | 2 | ZG | 3 | D1657 |
| 6AS6 | 2 | ZG | 6 | D1901 |
| 7R5650-002-34 | 2 | ZG | 6 | D1901 |
| 1Z1002173 | 9 | XX | X | 94285 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |