| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3420192 | 1 | AX | E | 12204 |
| 6852 | 2 | AX | 5 | 76445 |
| 508-63 | 2 | ZZ | E | 16764 |
| 3634694 | 2 | AX | 5 | 86403 |
| AX256A | 2 | ZZ | E | 01637 |
| 6859 | 2 | ZZ | E | 76445 |
| 3420166 | 9 | AX | 3 | 12204 |
| 3496922 | 9 | AX | 5 | 12204 |
| 3732778 | 2 | ZZ | 6 | 12204 |
| 3732778 | 2 | ZZ | E | 86403 |
| 508-63 | 1 | ZZ | E | 1LW55 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |