| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 67037H | 2 | AX | 5 | 89346 |
| 1853012 | 9 | XX | X | 16764 |
| 1853012 | 9 | AX | 3 | 24617 |
| 1853012 | 2 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 851889 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| 16ZN02004 | 2 | XX | X | 62265 |
| 1853012 | 2 | XX | X | 89619 |
| 1853012 | 2 | XX | X | 95201 |
| 5B7121 | 2 | XX | X | 95201 |
| 851889 | 9 | XX | X | 12603 |
| 67037H | 9 | AX | 5 | 31007 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |