תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 2 and 2.7 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 104X12A | 1 | HD | 5 | 09990 |
| 2-120 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 104X120A | 2 | AX | 3 | 02697 |
| 6645572 | 2 | ZN | 4 | S3421 |
| A13184 | 2 | AX | 5 | 10988 |
| L13184 | 2 | AX | 5 | 10988 |
| 104X120A | 9 | AX | 3 | 45681 |
| 2-120 | 9 | AX | 5 | 45681 |
| 172MJX1 | 2 | XX | X | 05415 |
| 17300P11 | 2 | XX | X | 27618 |
| 172MJX1 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 14457880 | 2 | ZZ | 5 | 10988 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |