| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 641700 | 2 | AX | 5 | 93334 |
| 563K15 | 2 | AX | 5 | 83299 |
| 7411252 | 2 | CT | 5 | 19207 |
| 641700 | 9 | AX | 5 | 12204 |
| 862676 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| C575 | 9 | AX | 5 | 72020 |
| 641700 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 852676 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 0159070-00 | 9 | AX | 5 | 83299 |
| 159070 | 9 | AX | 5 | 83299 |
| C575 | 9 | AX | 5 | 78162 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |