| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FFS92 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| S33X14 | 2 | KZ | 6 | 65282 |
| 0900555 | 2 | 75 | 5 | 6N299 |
| 100753 | 2 | KZ | 6 | 12204 |
| 6286 | 2 | KZ | 6 | 34623 |
| W6126 | 2 | KZ | 6 | 62265 |
| T8S8-12 | 2 | KZ | 6 | 79960 |
| T8S8-12 | 2 | KZ | 6 | 76126 |
| 0900555-4 | 9 | 75 | 5 | 92392 |
| T8S8-12 | 9 | KZ | 6 | 06840 |
| 900555 | 9 | KZ | 6 | 92392 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |