מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
FFB171TYPE111CLASS1GRADE00 | 1 | XX | X | 81348 |
831010 | 2 | KZ | 5 | 61465 |
273829-213 | 2 | XX | X | 10001 |
9117KC1 | 2 | XX | X | 21335 |
9117K | 2 | XX | X | 21335 |
117KSE107B306A18S | 2 | XX | X | 38443 |
3L17 | 2 | XX | X | 43334 |
6017X | 2 | XX | X | 52676 |
1063 | 2 | XX | X | 82005 |
7710197 | 2 | 9Z | 4 | 19207 |
5T632 | 9 | 75 | 5 | 92679 |
207G05-14 | 2 | XX | X | 24446 |
207G15-14 | 2 | XX | X | 24446 |
3L17 | 2 | XX | X | 24617 |
117KS | 2 | XX | X | 38443 |
207G05-14 | 2 | XX | X | 60969 |
207G15-14 | 2 | XX | X | 60969 |
279766R91 | 9 | XX | X | 31007 |
ST632 | 9 | XX | X | 31007 |
קוד | הגדרה |
---|---|
FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
SV | מוצר שמיש |
AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |