| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 600 56 H B | 2 | ZZ | 5 | 7Z588 |
| QS500M56S | 9 | ZG | 2 | 08484 |
| 23114-99-0506 | 2 | ZG | 6 | D9448 |
| 996266002 | 2 | ZG | 6 | D9448 |
| QS500M56S | 9 | ZG | 6 | D1039 |
| 23114-99-0506 | 9 | ZG | 6 | D9475 |
| 996266002 | 9 | ZG | 6 | D1785 |
| 23114-99-0506 | 9 | ZG | 6 | D1785 |
| 50056H | 9 | AX | E | 08484 |
| 50056H | 9 | AX | E | 7Z588 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |