| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 02N3866 | 2 | TX | 5 | 15459 |
| 13217E1513 | 2 | CT | 1 | 97403 |
| 2N3866 | 2 | ZK | 2 | K0577 |
| 13217E1513 | 2 | CT | 5 | 92755 |
| 2N3866 | 2 | ZG | 6 | D1597 |
| 5L5512-201-57 | 2 | ZG | 6 | D1901 |
| 134155 | 2 | TX | 1 | 06481 |
| 2N3866 | 9 | CT | 5 | 04713 |
| SS3893 | 9 | TX | 5 | 04713 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |