| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5784WA | 2 | XX | X | 81349 |
| 2620207 | 1 | BF | 1 | 19204 |
| TL4605-25-6-3 | 1 | CL | 1 | 19204 |
| MILE1B | 1 | XX | X | 81349 |
| 290MS006P001 | 1 | ZZ | 5 | 3B150 |
| 290MS006P001 | 1 | XX | X | 04164 |
| 115193-000 | 1 | XX | X | 81413 |
| 1JA7615H15 | 1 | XX | X | 97942 |
| 1JA7615H15 | 1 | XX | X | 79500 |
| CK5784WA | 1 | XX | X | 81350 |
| 290MS006P001 | 9 | XX | 5 | 49956 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |