| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 31011 | 2 | CX | 4 | 57285 |
| 190-2570-00 | 2 | XX | X | 13499 |
| 564403 | 2 | XX | X | 57733 |
| GS00010 | 2 | XX | X | 71313 |
| 194G19 | 2 | XX | X | 79963 |
| 61503 | 2 | XX | X | 80064 |
| 99600-1 | 2 | XX | X | 34895 |
| GS00010 | 9 | CX | 6 | 07886 |
| GS00010 | 9 | CX | 6 | 92149 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |