| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 534976 | 2 | SB | 4 | 64547 |
| SR156PPC22K24-24 | 2 | SB | 4 | 83086 |
| SSR1220ZZSST7C2K2SSB02-2 | 2 | SB | 4 | 36069 |
| SS5632CHHP24L01A55 | 2 | SB | 4 | 40920 |
| 534976 | 9 | SB | 4 | 70210 |
| SR156PPC22K24-534976 | 2 | SB | X | 83086 |
| 534976 | 2 | SB | 4 | 72599 |
| 2681-152 | 9 | SB | 4 | 07102 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |