| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5307178 | 2 | KZ | 2 | 19207 |
| 403906 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 7005654 | 2 | KZ | 5 | 19207 |
| 2-76-17 | 2 | KZ | 5 | 72447 |
| K2-76-17 | 2 | KZ | 5 | 72447 |
| 5226156 | 2 | KZ | 5 | 19207 |
| A940 | 2 | KZ | 5 | 34623 |
| 2-76-17 | 2 | KZ | 5 | 95019 |
| 182538 | 9 | KZ | 5 | 58275 |
| R20920 | 9 | KZ | 5 | 83120 |
| 1SD193 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 403906 | 9 | KZ | 5 | 24617 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |