| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 43070-39 | 1 | XX | X | 81982 |
| 461393 | 2 | ZZ | 5 | 59364 |
| 19544-201 | 2 | XX | X | 14028 |
| 20X14 | 2 | XX | X | 64648 |
| 7611118-22 | 2 | XX | X | 79500 |
| 7611118P22 | 2 | XX | X | 79500 |
| 7611118PT22 | 2 | XX | X | 79500 |
| SC755 | 2 | XX | X | 80249 |
| 6-32X1-8 | 9 | XX | X | 83822 |
| 461393 | 9 | ZG | 5 | 06840 |
| 52247 | 9 | XX | X | 80215 |
| 461393 | 9 | ZG | 5 | 77068 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |