תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 1 and 1.35 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5BT | 1 | AX | E | 45681 |
| 5BT | 1 | AX | E | 98441 |
| 5100 | 1 | AX | E | 54311 |
| 10-0015 | 1 | AX | E | 54311 |
| 811BT5 | 1 | AX | E | 88041 |
| J514 | 1 | AX | E | 81343 |
| 11240409 | 1 | AX | A | 17773 |
| 5BTX-B | 2 | AX | 6 | 30780 |
| 34665 | 2 | AX | 6 | 13841 |
| 11240409-4 | 2 | AX | E | 17773 |
| 5 070110B | 2 | AX | E | 81343 |
| 5BTX | 9 | AX | 6 | 45681 |
| 5BTXB | 9 | AX | 6 | 45681 |
| 5BTX-B | 9 | AX | 6 | 98441 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |