| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5064-150 | 1 | 75 | 4 | 81755 |
| 1157 | 1 | ZZ | 5 | 53387 |
| P5064 | 1 | 75 | 2 | 81755 |
| 1157 1-1/2 IN. | 1 | ZZ | 5 | 53387 |
| 1157R 1 1/2 IN | 2 | ZZ | 5 | 76381 |
| X-1157 | 9 | 75 | 4 | 76381 |
| X1157 | 9 | 75 | 4 | 76381 |
| 1157R 1 1/2 IN | 9 | ZZ | 4 | 20999 |
| X-1157 1-1/2 IN. | 9 | 75 | 6 | 9D467 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |