| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 999-56040-0300 | 2 | XX | X | 96906 |
| 295MAM1 | 1 | XX | X | 05415 |
| 5-8BALLGRADE3 | 1 | XX | X | 52676 |
| 145659 | 1 | XX | X | 24617 |
| 145659 | 1 | XX | X | 73342 |
| 216-3-40 | 1 | XX | X | 80203 |
| 145659 | 1 | BF | 1 | 21450 |
| 722187 | 9 | XX | X | 00447 |
| 19B4753PC12 | 9 | XX | X | 79500 |
| 295MAM1 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |