| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 484036PC27 | 2 | XX | X | 66935 |
| 484064 | 2 | XX | X | 66935 |
| 468703 | 2 | XX | X | 66935 |
| 499797ITEM34 | 2 | XX | X | 66935 |
| 491220PC34 | 2 | XX | X | 66935 |
| 64-380SL | 2 | XX | X | 66935 |
| S468703L | 2 | XX | X | 66935 |
| S5901-3113100PC27 | 2 | XX | X | 80064 |
| S5901H1297870ITEM34 | 2 | XX | X | 80064 |
| CLC1S5901H949844REVBPC34 | 2 | XX | X | 80064 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |