תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 4 and 5.4 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4753-0204-002 | 1 | ZZ | 6 | 51190 |
| 62-2-1-204 | 2 | TX | 3 | 02111 |
| 1656-043 | 2 | ZZ | A | 31361 |
| 9097-010 | 2 | ZZ | A | 31361 |
| 40-001030-14 | 9 | TX | A | 30890 |
| 173-200K | 9 | TX | 3 | 84048 |
| 183-000-200K | 2 | TX | 5 | 84048 |
| 334-378/4 | 2 | TX | 5 | 90073 |
| 3329W-1-204 | 2 | TX | E | 32997 |
| 183-200K | 9 | TX | 6 | 84048 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |