| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 101695-5229 | 1 | TU | A | 35012 |
| 575R275H54 | 2 | SB | 1 | 97942 |
| RCS64-(062)-29 | 2 | KZ | E | 30343 |
| 66556-.062-6 | 2 | KZ | E | 51506 |
| NCS-6-2-29 | 2 | KZ | E | 57227 |
| 46S(.062)-ST-14 | 2 | KZ | E | 5F892 |
| 46S(.062)-ST-29 | 9 | KZ | E | 86577 |
| NCS6-2-29 | 9 | 9Z | 4 | 07886 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |