Adapter assembl
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 45000-278-08 | 2 | KZ | 5 | 31245 |
| 202747 | 2 | XX | X | 06853 |
| 202747 | 2 | XX | X | 99218 |
| T206A | 2 | XX | X | 09136 |
| 202747 | 2 | XX | X | 33313 |
| 202747 | 2 | XX | X | 70350 |
| 202747 | 2 | XX | X | 80328 |
| 16T1676 | 2 | XX | X | 81336 |
| 202747 | 9 | XX | X | 58141 |
| 202747 | 9 | XX | X | 92435 |
| 202747 | 9 | XX | X | 77365 |
| 202747 | 9 | XX | X | 23705 |
| 507346 | 9 | XX | X | 23705 |
| 1-1222 | 9 | XX | X | 31245 |
| 202747 | 9 | XX | X | 51501 |
| BW202747 | 9 | XX | X | 51501 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |