| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| T.O. 1-1-8 | 1 | 75 | 4 | 80244 |
| 4411 | 1 | 75 | 4 | 21361 |
| 857 | 1 | 75 | 4 | 8Z357 |
| CEE-BEE A-292 | 1 | ZZ | 4 | 5K793 |
| PR-3400 | 1 | ZZ | 4 | 5HCF1 |
| TURCO 5873 | 1 | ZZ | 4 | 71410 |
| 8570 PAINT REMOVER | 1 | ZZ | 6 | 8Z357 |
| PR-3400 | 9 | 75 | 4 | 55208 |
| TURCO 5873 | 9 | ZZ | 4 | 1JD46 |
| CEE-BEE A-292 | 9 | ZZ | 4 | 71361 |
| TURCO 5873 | 9 | ZZ | 6 | 61102 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |