תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 1 and 1.35 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 400876-24 | 2 | TX | 1 | 20284 |
| 3378789 | 2 | ZG | 1 | D0894 |
| LD0672992 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 067299200 | 2 | ZF | 4 | D0894 |
| 09-00269-022 | 2 | TX | 5 | 00724 |
| 1A1201M | 2 | TX | 5 | 32159 |
| 538292-13 | 2 | 48 | 6 | 96214 |
| 1169900380 | 2 | TX | A | 57057 |
| 1025-46 | 2 | TX | E | 99800 |
| 40-030024-26 | 2 | TX | 1 | 15280 |
| 10152-27 | 9 | TX | 5 | 59474 |
| 400876-24 | 9 | TX | 1 | 12909 |
| 40-030024-26 | 1 | ZZ | 1 | 26916 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |