Stud, insulated
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 103420 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| X32-15 | 2 | KZ | 5 | 1DF03 |
| 9X114 1-4 | 2 | KZ | 5 | 61465 |
| 0900814-5 | 2 | KZ | 5 | 6N299 |
| X253 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 3B5313 | 2 | XX | X | 11083 |
| 53306 | 2 | XX | X | 34623 |
| 74345C | 2 | XX | X | 52793 |
| 42-6880-300-150 | 2 | XX | X | 81336 |
| X32-15 | 9 | XX | X | 75828 |
| X3215 | 9 | XX | X | 77487 |
| 0900814 | 9 | KZ | 5 | 92392 |
| 900814 | 9 | ZZ | 5 | 92392 |
| 72075S | 9 | XX | X | 23040 |
| X253 | 9 | XX | 5 | 78500 |
| 103420 | 9 | XX | X | 24617 |
| 411 | 9 | XX | X | 74410 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |