Tape, adhesive, gree
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3900 | 1 | ZZ | 4 | 52152 |
| 4104 RED 2 IN. | 2 | ZZ | 4 | 64918 |
| 70-0063-1521-5 | 2 | ZZ | 4 | 76381 |
| PPP-T-60 TY4CL1 | 9 | 75 | 4 | 80244 |
| PPP-T-60 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 390 2 IN. RED | 9 | ZZ | 4 | 52152 |
| A-A-1586 | 9 | 75 | 4 | 58536 |
| 3900 | 1 | ZZ | 4 | 52152 |
| 4104 RED 2 IN. | 2 | ZZ | 4 | 64918 |
| 70-0063-1521-5 | 2 | ZZ | 4 | 76381 |
| A-A-1586 | 9 | 75 | 4 | 58536 |
| PPP-T-60 TY4CL1 | 9 | 75 | 4 | 80244 |
| PPP-T-60 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 390 2 IN. RED | 9 | ZZ | 4 | 52152 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |