| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 377698-0014 | 2 | TX | 1 | 14028 |
| 1007650-005 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| 518-AG37F | 2 | 75 | 4 | 91506 |
| IC-318-WGT | 2 | TX | 6 | 55322 |
| 518-AG11F | 2 | TX | E | 91506 |
| ICA-183-WB-T | 9 | TX | 5 | 06776 |
| 10318-03-445 | 9 | TX | 4 | 17117 |
| 518-AG37F-ES | 9 | TX | 5 | 91506 |
| 1007650-005 | 9 | TX | A | 36378 |
| 259-900021-006 | 9 | TX | 5 | 20886 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |