| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 341294 | 2 | TX | 6 | 04901 |
| 321-0191-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| CMF-55-116 0530F T-0 | 2 | ZZ | 5 | 91637 |
| NA55D9530F | 2 | TX | 5 | 24546 |
| CT55 953R 1PCT | 2 | TX | 5 | 24546 |
| CRB25 FXE 953E | 9 | TX | 5 | 57668 |
| 5043ED953R0F | 9 | TX | 5 | 19701 |
| CMF-55-116G953R0F | 9 | TX | E | 91637 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |