תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 2 and 2.7 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 212-58-56PCSP15 | 2 | XX | X | 80064 |
| 3370ALT2PC57 | 2 | XX | X | 15605 |
| 3582ALT4PCSP15 | 2 | XX | X | 15605 |
| 3679ALT2PCSP12 | 2 | XX | X | 15605 |
| 4883PCSP34 | 2 | XX | X | 15605 |
| 75400Z130PC47 | 2 | XX | X | 15605 |
| 75400Z66GP6 | 2 | XX | X | 15605 |
| 75400Z66PC38 | 2 | XX | X | 15605 |
| 212-63-010PCSP15 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-05ALT1PC57 | 2 | XX | X | 80064 |
| 228-63-013PCSP15 | 2 | XX | X | 80064 |
| 240-6307-1036707REVAITEM15 | 2 | XX | X | 80064 |
| 253-63-010PCSP15 | 2 | XX | X | 80064 |
| 253-62-01346PC47 | 2 | XX | X | 80064 |
| 257-62-1314GP6 | 2 | XX | X | 80064 |
| 257-62-1314PC38 | 2 | XX | X | 80064 |
| 387508PCSP12 | 2 | XX | X | 80064 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |