תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 12330.5 and 16124.5 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 299947 ITEM 3 | 1 | HD | 1 | 18444 |
| 299947-200 ITEM 3 | 1 | HD | 5 | 18444 |
| 299950-101 | 1 | HD | 5 | 18444 |
| 299944-200 ITEM 6 L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 299944-400 ITEM 6 L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 299944-500 ITEM 6 L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 299947 ITEM 3 L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 299947-200 ITEM 3L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 299950-101 L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
| 299947 ITEM 3 | 9 | HD | 5 | 27826 |
| 299947-200 ITEM 3 | 9 | HD | 5 | 27826 |
| 299950-101 | 9 | HD | 5 | 27826 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |