| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 400036 | 1 | ZA | 9 | D9695 |
| H4125 | 1 | ZA | 9 | Z3940 |
| 2-34161-1 | 2 | TG | 5 | 00779 |
| 2760 | 2 | CX | 4 | 91967 |
| 34161 | 2 | CX | 5 | 00779 |
| 03-34-049 | 2 | ZK | 2 | K1286 |
| EE45465 | 2 | TG | 5 | 45152 |
| 4875 | 2 | 9Z | 6 | 83330 |
| 2760 | 9 | CX | 4 | 83330 |
| 24855 | 9 | XX | X | 16004 |
| AP24855 | 9 | XX | X | 16004 |
| EE45465 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |